D’un coté, le légendaire coupé sportif américain propulsé par son confortable moteur V8 de 5,0 Litres développant 634 chevaux et 807 Nm de couple grâce à l’ajout d’un compresseur. De l’autre, une Volkswagen Golf GTI TCR (Touring Car Racing) animée par un moteur 2.0 Litres TSI délivrant quelques 290 chevaux pour un couple de 380 Nm.
À première vue, un tel écart de puissance entre les deux véhicules désavantage considérablement la compacte allemande. Pourtant, un poids très inférieur à la Ford Mustang (1 430 kg) et un boite de vitesse DSG à double embrayage de sept rapports font de cette Golf TCR l’une des compacts sportives parmi les plus efficaces de sa catégorie.
Des atouts suffisant pour venir à bout de la célèbre Mustang développée conjointement par les ingénieurs de la marque et le champion de drift Vaughn Gittin Jr, à l’exercice du quart de mile départ arrêté ? Réponse en images.
À LIRE AUSSI :