ABS (système antiblocage des roues)
Le freinage ABS (En anglais : Anti-lock Braking System ou en allemand : Antiblockiersystem), est un dispositif de sécurité intégré aux véhicules automobiles qui permet de prévenir le blocage des roues lors de la phase finale d’un freinage brutal ou d’une situation d’urgence. L’objectif principal est d’assurer une meilleure stabilité et une meilleure maniabilité du véhicule pendant le freinage, en empêchant les roues de se verrouiller, notamment sur un sol humide.
Comment fonctionne l’ABS ?
Le fonctionnement du système de freinage ABS repose sur des capteurs situés sur chaque roue du véhicule. Ces capteurs mesurent en continu la vitesse de rotation de chaque roue. Si le système détecte une diminution soudaine de la vitesse de rotation d’une roue par rapport aux autres, ce qui indique un risque de blocage, il intervient automatiquement pour éviter ce blocage.
Lorsqu’une situation de freinage d’urgence se produit et que le conducteur appuie brusquement sur la pédale de frein, le système ABS entre en action. Il régule instantanément la pression de freinage sur chaque roue individuellement en utilisant une série de vannes et de pompes hydrauliques. Cela permet de maintenir les roues en rotation, évitant ainsi le blocage et permettant au conducteur de garder le contrôle du véhicule.
Le freinage ABS offre plusieurs avantages importants en termes de sécurité routière. En empêchant le blocage des roues, il réduit considérablement les distances de freinage, ce qui permet d’éviter les collisions potentielles. Il améliore également la stabilité du véhicule, en particulier lors des freinages sur surfaces glissantes ou en virage, ce qui réduit le risque de dérapage et de perte de contrôle.
Il est important de noter que le freinage ABS ne dispense pas le conducteur de maintenir une distance de sécurité adéquate et de conduire de manière prudente. Cependant, il constitue un outil précieux pour aider à prévenir les accidents et à maintenir la maîtrise du véhicule lors de situations de freinage d’urgence.
En résumé, le freinage ABS est un système de sécurité qui prévient le blocage des roues pendant le freinage, assurant ainsi une meilleure stabilité, une meilleure maniabilité et des distances de freinage réduites. Il est conçu pour améliorer la sécurité et le contrôle du véhicule, en aidant le conducteur à éviter les collisions et à maintenir une meilleure maîtrise lors des freinages d’urgence.
Cette technologie d’antiblocage est obligatoire en Europe sur toutes les voitures neuves depuis le 1er janvier 2003.
D’autres termes sont également utilisés : Antiblocage de sécurité, système de freinage antiblocage, freins anti-blocage, système d’antiblocage de roues